多星汇齐北斗聚力
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多星汇齐北斗聚力

来源:http://www.saibeiwang.cn 作者:湖南盛发建材公司 时间:2020-06-28 点击: 187

  6月23日,北斗三号全球卫星导航体系末了一颗组网卫星发射。

  李 勇摄(人民视觉)

  西安卫星测控中央测控设备做好发射保障。

  西安卫星测控中央供图

  承担海上测控通信义务的远看6号船在义务海域静待发射。

  中国卫星(走情600118,诊股)海上测控部供图

  中央浏览

  6月23日,北斗三号全球卫星导航体系末了一颗组网卫星成功发射,完善全球星座安放。北斗三号全球体系星座安放完善,是吾国从航天大国迈向航天强国的重要标志。北斗是吾国第一个面向全球挑供公共服务的宏大空间基础设施。现在全世界一半以上的国家都最先行使北斗体系。

  6月23日9时43分,西昌卫星发射中央,长征三号乙运载火箭成功发射北斗三号末了一颗全球组网卫星,约30分钟后卫星顺当进入预定轨道,从而在太空搭建首由3颗地球静止轨道卫星、3颗倾斜地球同步轨道卫星和24颗中圆轨道卫星构成的北斗三号全球卫星导航体系星座。至此,北斗三号全球卫星导航体系星座安放比原计划挑前半年周详完善。

  完善星座安放的北斗三号全球体系,是吾国迄今为止周围最大、隐瞒周围最广、服务性能最高、与平民生活有关最周详的巨型复杂航天体系,也是吾国第一个面向全球挑供公共服务的宏大空间基础设施。

  “北斗专列”成功率100%

  此次北斗三号全球卫星导航体系星座安放发射收官战极为关键。行为北斗“母港”,西昌卫星发射中央承担了统统北斗卫星的发射义务。据西昌卫星发射中央人力资源部主任赵新介绍,发射场将疫情防控做事纳入航天发射义务一体布局筹划、一体实走推进,以确保发射义务成功。

  994年北斗卫星导航体系启动建设。20多年间,西昌卫星发射中央完善44次北斗发射,先后将4颗北斗一号试验卫星、55颗北斗二号和北斗三号组网卫星送入预定轨道,义务成功率100%。2017年开启全球组网以来,两年半时间,赓续成功实走18次北斗体系组网发射,将30颗北斗三号导航卫星精准送入预定轨道,创造了全球卫星导航体系发射组网速度新纪录。

  由长三甲、长三乙、长三丙构成的长征三号甲系列运载火箭将一切北斗组网卫星送入太空,赢得“北斗专列”美誉。

  赵新说,北斗组网发射能力赓续添强,表现了长征三号甲系列火箭能力和发射限制技术的赓续挑高,也逆映起程射场对火箭、卫星测试检查、质量限制的能力赓续升迁,议定采用更添邃密的布局限制、更添厉格的质量管控、更添邃密的过程管理,使得发射的周期越来越短、效果越来越高、质量越来越好。

  原由北斗三号全球体系星座是由3栽轨道卫星构成的复杂星座,必要长征三号甲系列火箭具备中、高轨道高度,以及多倾向的发射能力。

  中国航天科技(走情000901,诊股)集团一院长三甲系列火箭总设计师姜杰介绍,长征三号甲系列火箭既能够实走多栽地球轨道发射义务,还能够实走地月迁移轨道发射及深空探测义务。同时,长征三号甲系列火箭还具备大型卫星的双星发射能力、末级长时间滑走能力、零窗口发射能力和矮温推进剂添注后推迟24幼时不泄出再次发射的能力。

  面对空前的北斗高密度发射挑衅,火箭研制团队还议定模块化、通用化、往义务化的手段来设计生产火箭,并首次实现了一支队伍在发射场同时开展两起火箭的测试发射做事。

  值得一挑的是,技术团队研制了“太空摆渡车”即远征一号上面级,和火箭一首直接将卫星送入做事轨道。火箭将卫星发射到迁移轨道后,由“太空摆渡车”护送卫星入轨“末了一公里”。这使得卫星入轨时间从数天萎缩为数个幼时,而且不消耗卫星的燃料。

  北斗体系对标世界一流

  此次发射的北斗三号全球体系收官之星是第三十颗北斗三号卫星,是一颗地球静止轨道卫星。经过一系列在轨测试入网后,它将和其他北斗卫星一首挑供定位导航授时和其他特色服务,北斗体系也将真实成为“世界的北斗”。

  “北斗体系的技术和能力程度,对标的是世界一流。”据中国卫星导航体系管理办公室有关负责人介绍,议定对之前29颗北斗三号卫星的测试,体系能力已达到预期。北斗三号全球体系星座安放完善,是吾国从航天大国迈向航天强国的重要标志。

  北斗卫星导航体系是吾国着眼于国家坦然和经济社会发展必要,自立建设、自力运走的全球卫星导航体系,首先现在的是为全球用户挑供全天时、全天候、高精度的全球定位导航授时服务。完善全球组网后的北斗三号体系,常见问题比北斗二号体系的服务能力升迁约10倍,将成为全球最精准的卫星导航体系之一。据中国航天科技集团五院北斗三号卫星总设计师陈忠贵介绍,行为国之重器,北斗导航卫星单机和关键元器件国产化率达到100%。

  北斗卫星导航体系工程总设计师杨长风说,北斗体系采用3栽轨道卫星构成了同化导航星座,这能够保证在全球任何位置、任何时间都能够给出精准的定位。与世界其他卫星导航体系相比,北斗的高轨卫星更多,抗隐瞒能力强,尤其在矮纬度地区性能上风更为清晰。而美国GPS、俄罗斯格洛纳斯、欧洲伽利略等导航体系都基本分布在单一高度轨道上。

  “处在中圆轨道的北斗卫星,能够绕着地球‘满场飞’,以求隐瞒到全球更汜博的区域。处在地球静止轨道的北斗卫星,与地球自转同步,便于实现区域服务。而位于倾斜地球同步轨道的北斗卫星,则首终聚焦服务亚太地区。”陈忠贵说。

  “北斗体系创新融相符了导航与通信能力,北斗三号全球体系进一步升迁了北斗独有的短报文通钦佩务。”杨长风说,在答急情况下或是异国移动通信信号的区域,装有北斗短报文模块的北斗终端能够议定短报文进走危险通讯。北斗三号的新闻发送能力从正本的一次120个汉字,升迁到一次1200个汉字。通信带宽也进一步升迁,从50万用户能力挑高到500万用户。

  中国卫星导航体系管理办公室有关负责人外示,卫星导航体系行为面向全球用户挑供服务的空间基础设施,信号在轨赓续安详是重中之重。北斗三号完善全球组网后,将行使在轨卫星、地面、用户评估等海量数据(走情603138,诊股),设计一体化智能管理的卫星在轨技术声援平台,确保北斗卫星导航体系的赓续安详运走。

  北斗服务走向全球

  北斗行为贴近平民生活的大国重器,越来越深入人心,现在,全世界一半以上的国家都最先行使北斗体系。现在,北斗体系已在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信时统、电力调度、救灾减灾、公共坦然等周围得到普及行使,产生了隐微的经济收好和社会收好。

  交通运输方面,北斗体系行使于重点运输过程监控、公路基础设施坦然监控、港口高精度实时定位调度监控等周围。截至2019岁暮,国内超过650万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆,36个中央城市约8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900余座海上导航设施已行使北斗体系,建成全球最大的营运车辆动态监管体系。

  农林渔业方面,基于北斗的农机作业监管平台实现农机长途管理与精准作业,服务农机设备超过5万台,邃密农业产量挑高5%,农机油耗撙节10%。北斗体系为渔业管理部分挑供船位监控、危险声援、新闻发布、渔船出入港管理等服务,全国7万余只渔船和执法船安置北斗终端,累计援助1万余人。

  大多服务行使方面,北斗导航定位服务已被电子商务、移动智能终端制造、位置服务等厂商采用,普及进入大多消耗、共享经济和民生周围。据统计,现在吾国申请进网的智能手机中声援北斗的达70%以上。

  据介绍,北斗高精度及北斗辅助迅速定位用户已突破5亿。北斗高精度智能手机能够用于汽车的驾驶定位导航。车道级导航能够用于大货车管理、邃密农业、汽车智能驾驶等。更高精度毫米级的行使,可用于修建变形监测和泥石流滑坡等地质灾难检测。

  2019年,吾国卫星导航与位置服务产业总体产值达3450亿元。截至2019岁暮,国产北斗导航型芯片、模块等基础产品销量已突破1亿片。北斗与互联网、大数据、人造智能等技术融相符发展,正构建首以北斗时空新闻为重要内容的新兴产业生态链,成为北斗产业迅速发展的新引擎。

  版式设计:蔡华伟

  《 人民日报 》( 2020年06月24日 11 版)

  

  

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